太原市清徐县福民水泥制品厂

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【山西福民水泥制品厂】

  城市道路由于敷设各种管线的特殊性决定了其基础处理的复杂性。

随着社会的发展和城市化进程的加快，消防检查井，城市道路的薄弱处——各种管道的检查井周围路面沉陷，破碎就成了影响道路使用功能，减少道路使用年限的主要原因，甚至还是交通安全事故的隐患。笔者结合多年的城市道路施工实践，谈谈城市道路检查井周围病害的形成原因与预防，检查井哪家便宜，与各位同仁商榷。     近年来随着车流量的快速增长，城市道路检查井周围路面坏损情况越来越严重，且维修起来难度较大。

造成检查井周围路面下沉破碎的原因主要有以下几方面：    一是设计方面。     在设计各种管道检查井时，一般是根据承受的压力，确定砌井材料砖及砂浆的强度要求，从便于疏通维修管道考虑，按设计标准确定井内径的大小，很少考虑砌井与管道、砌井顶面与井盖连接处的过渡，行车时间一长，井盖与井身及井周 水泥或沥青砼路面震动分离，再加上近年来车流量快速增长和道路负荷的不断加大，设计只参照标准图，其井壁的承载能力就远远达不到与道路的配套要求。另外由于资金方面的原因雨水管道往往采取的设计降雨强度低，污水管道采取的日排水量标准偏小，雨污水管道设计的直径就偏小，设计充满度要求为７５～８５％，实际遇到几十年一遇的暴雨或管道堵塞时，检查井经常涨满外溢，由于设计对防溢没有quan面考虑，造成检查井向外漏水，洇水。

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闭水试验

1、准备工作及原则

（1）、准备标准注水观察容器、带球阀镀锌钢管和试验段管做好堵头。

（2）、污水管道必须分段闭水试验合格。带井闭水水头高度为2m (管顶以上2m)。

根据施工图纸及规范要求，山西检查井，污雨水管道均要求做闭水试验。

2、闭水试验

（1）、加水浸管

管道两端堵头做好，养护4d以上达到一定强度后，再向闭水段的检查井内注水。闭水试验的水位，应为试验段上游管内面以上2m，如井高不足2m时，将水灌至上游井口高度，经检查管子堵头、管道、井身无漏水和严重渗水现象，再浸泡24小时后进行闭水试验。

（2）、试验

将水灌至规定的水位，开始记录，对渗水量的测定时间，不少于30分钟。根据井内水面的下降值计算渗透水量，渗水量不超过规定的允许渗水量为合格。

检查井加固施工方案

一、工程概况

现场机动车道内共计检查井294座。

二、检查井加固施工技术方案

根据图纸要求检查井病害处理分为两种情况，（现况检查井未经过维修，现况检查井曾经过维修）

1、施工过程

（1）基坑开挖

基坑为圆形，直径为1.7米、1.8米。以井中心为圆心画圆。沥青路面采用切割锯切缝。采用风镐破除结构层。破除范围应小于基坑尺寸，且不得扰动路面结构；基坑预留边缘采用人工凿除，保证基坑齐整、圆顺、坚实，基坑应清理干净，基坑深度（检查井经过维修的）为50cm（检查井经过维修的）为20cm，混凝土浇筑前用水冲洗，湿润。

（2）井口砌筑

井口高度不足的应按要求长井，标高为路面标高下25cm。

（3）内模制作与安装

制作牢固、使用的圆形模板，并便于安装与拆除。一般为0.5mm厚的铁皮制作，雨水检查井，保证井口尺寸及混凝土外观质量。铁皮内模以井口和井框限制加固尺寸并起到稳固作用。为保证内模稳固，应考虑在井口预设简易支架。

福民水泥制品是一家成立于2013年5月1日新型的水泥制品厂，它把以前所有类型的化粪池的优点集为一体，形成了现在山西仅此1家抗压、容量大的拱盖、方形、多级腐化的一种产品。该厂是一家以生产、销售、安装服务为一体的新型预制组合式产品

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